Трасса выносного конденсатора: длина, перепад высот, диаметры
Пришлите задачу инженеру — проверит расчёт и подберёт чиллер под ваши условия
Трасса выносного конденсатора — это две медные трубы между холодильным модулем в помещении и конденсатором на улице: газовая линия нагнетания и жидкостная линия обратно. Её ограничивают длина, обычно до 30–50 м, и перепад высот, до 15–20 м, а диаметры выбирают по скорости хладагента так, чтобы по вертикали поднималось масло, а в жидкостной линии не вскипал хладагент. Ниже — пределы, диаметры по мощности и что проверить в проекте.
Когда конденсатор выносят
Выносной конденсатор нужен, когда чиллер нельзя поставить на улицу целиком: вода в гидромодуле замёрзнет, нет места на площадке или по кровле нельзя вести водяную трассу зимой. Тогда компрессоры, испаритель и гидромодуль стоят в помещении, а на улицу уходит только конденсатор с вентиляторами и фреоновая трасса. Чем это исполнение отличается от моноблока и водяного конденсатора, разобрано в справочнике о воздушном и водяном конденсаторе.
Длина и перепад высот
Длина трассы ограничена потерями давления в газовой линии и количеством хладагента: на каждый метр трассы добавляют заправку, а при длине больше 30–50 м нужны ресивер большего объёма и проверка возврата масла. Перепад высот ограничен по-разному для двух случаев. Конденсатор выше модуля — обычный вариант: газ поднимается, жидкость спускается, и столб жидкости только помогает; предел 15–20 м задаёт возврат масла по газовой линии. Конденсатор ниже модуля — нежелательный вариант: жидкость нужно поднять к ТРВ, столб высотой 10 м съедает около 1 бар переохлаждения, и жидкость вскипает до вентиля; допускают не больше 3–5 м.
На вертикальных участках газовой линии через каждые 4–6 м делают маслоподъёмные петли — иначе масло остаётся в трассе, о чём сказано в справочнике о масле для компрессора чиллера, а у конденсатора — обратный клапан или петлю, чтобы при остановке жидкость не стекала в компрессор. Трассу прокладывают с уклоном в сторону движения, изолируют газовую линию от нагрева и ожогов, жидкостную — от солнца.
Диаметры труб
| Холод, кВт | Трасса, м | Нагнетание | Жидкость |
|---|---|---|---|
| 20 | до 15 | 5/8″ | 1/2″ |
| 20 | 20–40 | 3/4″ | 1/2″ |
| 50 | до 15 | 7/8″ | 3/4″ |
| 50 | 20–40 | 1 1/8″ | 3/4″ |
| 100 | до 15 | 1 1/8″ | 1 1/8″ |
| 100 | 20–40 | 1 3/8″ | 1 1/8″ |
Диаметры считают по скорости: в газовой линии 8–15 м/с по горизонтали и не меньше 5–6 м/с по вертикали, чтобы поднимать масло, в жидкостной — 0,5–1 м/с. Поэтому на длинной трассе газовую трубу увеличивают, а на вертикали увеличивать нельзя — ставят петли. Для своей мощности и длины таблицу диаметров показывает подбор чиллера онлайн при выборе выносного конденсатора; перевод дюймовых размеров в миллиметры — в справочнике о трубных дюймах и DN.
Что проверить в проекте
- Длину трассы по факту с отводами, а не по плану: каждый отвод добавляет 0,5–1 м эквивалентной длины.
- Перепад высот и где конденсатор — выше или ниже модуля.
- Число контуров чиллера: у каждого контура своя пара труб, у чиллера 250 кВт их четыре.
- Воздух у конденсатора: зоны обслуживания и отсутствие рециркуляции, как для чиллера на кровле.
- Зимнюю работу: регулирование вентиляторов по давлению конденсации и подогрев ресивера, иначе зимой давление падает и ТРВ не держит перегрев — справочник о низком давлении.
- Вентиляцию помещения модуля: компрессоры и электрика греют воздух на несколько киловатт, и помещение считают как в задаче об охлаждении цеха.
Типовые ошибки
- Трасса по водяному расчёту. Диаметр по аналогии с водой занижает газовую линию: растёт давление нагнетания, падает холодопроизводительность, срабатывает защита по высокому давлению.
- Нет петель на подъёме. Масло остаётся в трассе, компрессор работает без смазки и выходит из строя за сезон.
- Конденсатор ниже модуля без расчёта. Жидкость вскипает до ТРВ, чиллер не выходит на мощность, хотя давление в норме.
- Заправка по шильдику. Заводская заправка рассчитана на короткую трассу; на 30 м добавляют килограммы хладагента по таблице производителя, иначе чиллер работает с недозаправкой.
Что из этого следует для подбора
- Длину и перепад сообщают производителю до заказа: от них зависят ресивер, заправка и диаметры патрубков.
- Больше 50 м — повод рассмотреть моноблок на улице с гликолем или чиллер с водяным конденсатором и драйкулером.
- Диаметры труб берут из подбора или от производителя, а не по аналогии с водой.
Пришлите задачу инженеру
Инженер-холодильщик проверит расчёт, подберёт чиллер под ваши условия и ответит в рабочий день.
Или позвоните: 8 (495) 984-74-92