![]() |
![]() |
Тел./Факс: (495) 645-18-6 Email: |
|
|
||
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ![]() ВНИМАНИЮ КЛИЕНТА![]() СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ![]() СТАТЬИ И ИНФОРМАЦИЯ![]() |
Зубоотделочные станкиФинишные технологические операции отделки боковых поверхностей зубьев колес обеспечивают повышение точности, надежности и снижение шума в передачах. К зубоотделочным операциям относят обкатывавание, зубо-шевингование, притирку, зубохонингование, зубошлифование и зубозакругление.При обкатывании происходит уплотнение боковых поверхностей зубьев незакаленных колес вследствие пластического деформирования поверхностных слоев зубьев. Обрабатываемое зубчатое колесо обкатывается под нагрузкой с одним или несколькими вращающимися закаленными эталонными колесами. При шевинговании с поверхности профиля зубьев снимается тонкая стружка. Инструментом является шевер — зубчатое колесо с поперечными канавками на зубьях с высокой поверхностной твердостью. Оси шевера и шевингуемого зубчатого колеса перекрещиваются.
Притирка — доводочный процесс придания зубьям чистой и гладкой поверхности путем искусственного их изнашивания посредством притира (чугунного зубчатого колеса) и абразивного порошка. При зубозакруглении набором фрез снимают фаски с зубьев колеса. Это необходимо для обеспечения плавности переключения зубчатых колес в коробках передач. Обкатывание, шевингование и зубозакругление выполняют для незакаленных зубчатых колес, а притирку — для закаленных.
<< Особенности нарезания конических колес с круговой линией зубьев
|
|
Copyright © 2005 — 2011, ООО "Станко-Пром"
При перепечатке статей и материалов, ссылка на сайт обязательна. | ||
![]() | ||